Bonus/malus in stil romanesc la RCA
Aflam din presa cu surle si trambite despre noul mod de a stabili valoarea politei RCA, in functie de evenimentele de circulatie pe care le-a produs sau nu proprietarul autoturismului.
Am dat un ochi prin legea asigurarilor, sa nu ma fac de cacao in caz ca afirm ceva nepotrivit si am dedus de acolo ca daca persoana (conducatorul auto) care produce accidentul nu are acceptul proprietarului sa conduca masina respectiva va raspunde pentru prejudiciul creat. Asta inseamna ca daca are acceptul, raspunderea va fi a asiguratorului.
Intrebarea mea este urmatoarea: daca eu nu posed permis de conducere si sunt proprietar de masina, fiind obligat de lege sa fac asigurarea, care este istoricul accidentelor pe care le-am avut sau nu in trafic, pentru a mi se putea stabili valoarea politei de asigurare?
Sau, ca un bun roman ce sunt, imi cumpar masina pe numele mamei, care nu are permis, si fac accidente fara numar, iar asigurarea merge inainte cu reduceri substantiale, ca doar nu eu sunt proprietarul.
Oare sa fie o lege de tip romanesc, care lasa totdeauna portite de slalom, sau imi scapa mie ceva?
N-am masina si nici nu voi avea.E o alegere personala in urma concluziilor la care am ajuns vazand necazurile celor care au ales sa aiba.Dar se pare ca oamenii au uitat sa-si foloseasca picioarele.
Cu siguranta are portite.
la fel ca si cu legea care se vrea a impozita progresiv numarul de masini. Doar avem destule rude cu sau fara permis, cu varsta sau fara varsta necesara.
Excelent de bine punctat ! Nu stiam de scaparea asta, pacat ca in familie suntem 3 si toti 3 avem permis. Daca e pe firma masina cum se stabileste raspunderea ?
cand se vorbeste de istoric se refera la istoricul masinii. nu conteaza cine o conduce, atata timp cat are acceptul proprietarului. declasarea se face in momentul in care masina respectiva a fost implicata intr’un accident si vina apartine soferului. nu conteaza daca soferul nu este proprietarul masinii.
asadar, daca faci accident si e vina ta asigurarea te arde la buzunar, marindu’ti taxa de asigurare.
Acelasi discurs si pentru firme. Creste asigurarea cand faci accident.
Nu e o lege tipic romaneasca, e prezenta in majoritatea tarilor europene si credeti’ma ca nu prea exista portite de scapare.
A, doar daca ii dai masina unuia, face accident, declari ca ti’a furat’o si plateste el daunele.
Inca ceva, daca intra legea asta sigur se mareste RCA’ul auto, care sa fim seriosi e de circa 10 ori mai mic decat in tarile vestice!
@cisper: ce vorbesti draguta? Iarta-ma dar esti putin paralel cu subiectul. Toate raportarile se fac avand ca subiect soferul, pentru ca el greseste sau nu, nicidecum masina!
Astfel, daca soferul are 20 de ani plateste mai mult iar daca are 60 mai putin (vb. de cuamtumul asigurarii obligatorii).
Serviciul circulatie de la Politie tine evidenta evenimentelor pe care le produce fiecare sofer in parte, nu a masinilor implicate in accidente. Astfel vei auzi de puncte de penalizare la soferi si nu la masini. Daca iti retine permisul tu nu mai poti conduce masina dar poti ruga pe alt sofer sa o faca, masina neavand nicio vina. SAMD